Páginas

23 de janeiro de 2014

Pedal na rodovia!!!

Imagine, como nos desenhos animados, que você está andando sobre uma linha férrea...eis que vem o trem, em alta velocidade...o que você faz?
1 - entra em pânico e fica parado
2 - dá sinal para o maquinista parar o trem e não sai do seu lugar
3 - dá um passo para o lado, saindo assim da linha férrea

Eu comparo o pedalar na rodovia com essa situação da linha férrea. O perigo esta sempre lá, carros e caminhões em alta velocidade, várias saídas de estradas que se unem...enfim, constantemente estamos em situação de risco.

Longe de mim nesse texto querer defender o motorista ou qualquer coisa do tipo, quero apenas falar da nossa parte, a parte que cabe ao atleta, na qual também me incluo.

Primeiramente quando vamos para a estrada, na minha cabeça é muito óbvio, temos que ter atenção não somente redobrada, mas triplicada, cuidar do que estamos fazendo, do que os motoristas estão fazendo e do que está acontecendo ao redor, na estrada em si.

A placa de "DÊ A PREFERÊNCIA"  normalmente não é respeitada, nem na cidade e nem na rodovia...os motoristas em alta velocidade muitas vezes dão a famosa "olhadinha" e seguem...agora eu pergunto...é obrigação do motorista parar e dar a preferência ao veículo que esta vindo ? SIM, é claro que é!!! Mas nós ciclistas, penso eu, temos também que ter a máxima cautela, não podemos bancar os super-heróis, não temos esqueleto de Adamantiun, não somos como aquele brinquedo LEGO, onde cai uma pecinha e você coloca ela de volta. Não dá pra querer bancar o bonitão e passar direto sabendo que corre o risco de ser atropelado por um carro ou caminhão que não respeitou! Aí você vai dizer: "É, mas o motorista tem que parar, é nosso direito, é a lei...etc...etc.."....e eu concordo e sei que é...mas sabemos que as coisas não funcionam bem assim, e arriscar a vida dessa maneira é algo muito sério.

                                    Aos desconhecidos essa é a placa DÊ A PREFERENCIA

Eu particularmente, prefiro pedalar na rodovia do que na cidade, mas não deixo de ficar atentíssima a tudo que esta acontecendo ao redor, se os automóveis estão dando seta, me encosto mais pro acostamento, dando passagem, nas placas de preferencial estou sempre observando a velocidade em que o veículo esta se aproximando, não vou bancar a Mulher-Maravilha e me arriscar, prefiro diminuir, baixar um pouco a média do treino...deixar o automóvel passar e pronto; além de ser muito mais fácil eu parar a bicicleta do que um motorista parar um caminhão que na rodovia estará no mínimo a 100km/h!!! O cara está envolto numa carapaça de ferro, e eu em uma camiseta e uma bermuda...com um capacete que pode até proteger minha cabeça, mas num acidente grave sabemos que dificilmente salva a vida do ciclista!



Já vi muito ciclista treinando sem capacete, sem farol, sem lanterna, com fones de ouvido (argh!! acreditem, acontece)...e ainda me fala "é pra motivar!"...por favor, busque a motivação dentro de você, de outros atletas, de livros, até mesmo da música, mas ouça ela antes, depois, a hora que você quiser, mas pelo bem da sua vida, não pedale com fones de ouvido!!! De preferência use roupas coloridas, pedale no acostamento (sempre na mão dos carros, afinal bicicleta é meio de transporte) e use farol e lanterna, mesmo durante o dia.

SOLOMAN 113 - Rodovia Paulo Nilo Romano - Brotas/SP

Treino na Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros - Bauru/SP


Há espaço para todos, motoristas, ciclistas, corredores, o que precisa é haver atenção, educação e respeito...de todas as partes!!!

Bons treinos a todos!!!

Ah...a resposta da pergunta da linha férrea...eu escolho a alternativa 3!